土耳其原本抢到手的30架T129武装直升机的合同流产了,巴基斯坦在耽误了好几年之后,回过头来采购中国的直-10ME,给这几年势头看上去很强劲的土耳其军工泼了一大盆冷水,类似这种看起来已经能国产的武器装备,土耳其不少,没特殊情况也能正常生产,但美国一卡发动机,就立马现形,就这成色,还屡屡宣称要成为全球主要军火出口国,土耳其军工实力究竟如何?

土耳其“国产”的T129直升机
应该说,得益于独特的地理位置,土耳其有一定优势,技术上也确实能搞到东西,要么用市场换,要么适时卡位,左右都能弄到些,比如当年那艘瓦良格航母要通过博斯布鲁斯海峡,逮住这机会,土耳其拿到了东方大国的远火技术,推出了TRG-300火箭炮。现在国际市场比较先进的货架产品也不少,作为北约国家的土耳其也没啥被限制的,所以,土耳其国防工业发展还是有些成绩的,从以前在国际上排不上名次,到2020年,已经有7家土耳其军工集团进入全球100家最大的军工企业排名,其中土耳其国防电子公司排在第48位,土耳其航空航天工业集团排在第53位。近年来,我们在国外的航展或防务展上,也看到土耳其设立的展台相当显眼,不亚于几个大国的公司展位。

有的产品还成为了爆款,比如TB-2察打一体无人机,因为在2020年纳卡冲突中的表现,引来波兰、乌克兰等国的采购。
总的来看,土耳其军事工业算是搭起了架子,很多种类的武器都能生产,使土耳其军队的自给率达到70%。
那么,土耳其军工企业的自主研发能力如何呢?

土耳其F-16生产线
比较著名的项目,有组装240架F-16战机,这个项目从1984年就开始了,可以说土耳其在咱们对三代机还流口水的时候,就接触到了先进战机的生产,可见美国当时的扶贫力度有多大,大家还知道2009年土耳其还获得了帮助巴基斯坦进行F-16战机现代化升级的合同,当然这也是在美国的同意和技术支持下进行的。
那么,组装了240架F-16,土耳其掌握了多少F-16的技术呢?2018年美国制裁土耳其后,就停止了F-16的零配件和发动机供应,导致土耳其F-16机群妥善率直线下降,大约一半的飞机无法执行任务。

土耳其F-16机群
看看,这就是30多年生产能力的真实体现。说不会吧,能装配,说会吧,自己还是玩不转。
原本土耳其已经成为F-35全球供应链的一部分,掌握了F-35战机的900多个零件的生产,但制裁后,美国立刻将土耳其从F-35项目中除名,寻找到新供应商替换了土耳其企业。这么轻松的替换,可见这些零件的技术含量了。
土耳其F-16这个项目比较典型,不少技术也比较高端,学不来很正常,其他很多技术要求低一些的装备,土耳其采用这种“引进--吸收--国产化”的模式就实现了自给自足并出口。

俄罗斯卡莫夫为竞标土耳其武直特地改的串列双座卡-50-2“埃尔多安”
它的武装直升机项目,最初叫ATAK项目,1996年土耳其找了美国贝尔、俄罗斯卡莫夫和以色列航空工业公司搭伴竞标,卡莫夫还特地把卡-50改成串列双座并取名“埃尔多安”,但美国不同意出口贝尔直升机上的任务计算机,后来这次竞标就流产了。
2007年再次竞标找到意大利阿古斯塔·韦斯特兰公司的AW129和南非的“石茶隼”,AW129赢得竞标,土耳其航空航天工业和意大利阿古斯塔·韦斯特兰达成国产化协议,换装美制发动机,并获得知识产权和出口权。

看着挺猛,一卡就死的T129
但很明显,虽然实现了所谓国产化,一离开美国等西方国家的发动机等部件供应,土耳其仍是无法生产制造。关键是,认识上还不清楚,还总以为自己真能国产化了,这就有点杯具了。
要说土耳其引进项目里最奇特的应该是,引进韩国技术的项目,比如,T-50教练机,K2坦克,K9自行火炮等等,韩国这些武器很多部件也是从西方国家直接购买的,比如T-50的美国GE的F404发动机,K2坦克、K9自行火炮的德国制造的发动机,美国的变速箱,韩国这些也是国际市场采购货架产品的拼装项目,要说技术那也是攒机技术,韩国90年代后期攒K2坦克花了2.6亿美元,2008年以3亿美元将攒机技术卖给土耳其,还不包含动力包。土耳其攒出阿尔泰坦克,没有动力系统开不了,居然卡塔尔直接采购40套德国MTU的动力包,提走了首批40辆阿尔泰。至于土耳其的阿尔泰还在等国产动力出现。

土耳其阿尔泰主战坦克
2020年纳卡冲突中大出风头的TB-2无人机,算是土耳其拼装技术的一个典型案例,一度打得亚美尼亚军队抬不起头,这个小无人机集成了加拿大的光电系统、美国的红外系统、奥地利的发动机、英国的弹药系统,买不到或搞不到的就用民用的凑合,比如TB-2无人机上的民用数据链和一些电子元件,这也导致亚美尼亚后来一得到军用干扰系统,TB-2就立刻现原形,大量直接坠毁。
同样是拼凑货的TB-2无人机
在2018年被美国制裁之前,土耳其信心十足,希望2023年要在国际军火市场做到年出口值100亿美元,或相当于俄罗斯军火年出口值的2/3,但遭到美国制裁后,出口额连年下降,2019年只有27.4亿美元,2020年则只剩23亿美元,离目标越来越远,相对这样的年出口总值,丢失巴基斯坦价值15亿美元T-129的订单,绝对是大冬天被一大盆冷水浇得透心凉。
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